Άν οι απόσταση είναι η μελωδία και ο ρυθμός ζωή
απολαύστε την ...Διαδρομή
[Grouppo YakiMusic ArtHunter.gr-Hellas]
Παρασκευή 5 Μαΐου 2023
Manchester Orchestra - The Way (Official Music Video)
Άν οι απόσταση είναι η μελωδία και ο ρυθμός ζωή
Η EmRata απολαμβάνει κάτι σαν vintage φάση αυτή τη στιγμή.
Η EmRata απολαμβάνει κάτι σαν vintage φάση αυτή τη στιγμή.
Οι Αγαπημένοι κιθαρίστες του Eric Clapton
Ο Έρικ Κλάπτον θεωρείται ένας από τους μεγαλύτερους κιθαρίστες όλων των εποχών και εμπνεύστηκε από πολλούς παίκτες που θαύμαζε όλα αυτά τα χρόνια. Σχεδόν όλοι έχουν ρίζες μπλουζ, το ιδιαίτερο μουσικό είδος του Κλάπτον. Σχεδόν όλοι έπαιξαν με τον κιθαρίστα ή ξαναηχογραφήθηκαν από αυτόν. Παρακάτω είναι οι 7 κιθαρίστες που ο Έρικ Κλάπτον καταχειροκρότησε όλα αυτά τα χρόνια.
Duane Allman
«Θυμάμαι ότι άκουσα το «Hey Jude» του Wilson Pickett. Στη συνέχεια, τηλεφωνώντας είτε στον Αχμέτ Ερτεγκούν είτε στον Τομ Ντάουντ και λέγοντας: «Ποιος είναι αυτός ο κιθαρίστας; Μόλις το κατέθεσα. Μέχρι σήμερα, δεν έχω ακούσει καλύτερη ροκ κιθάρα να παίζει σε δίσκο R&B. Είναι το καλύτερο." Στη συνέχεια κάλεσε τον Allman να παίξει στο άλμπουμ Derek & The Dominos.
Λασπωμένα νερά
Ο Eric Clapton συνήθιζε να ονομάζει τον Muddy Waters πατέρα του. Τον κάλεσε ως «ειδικό καλεσμένο αστέρι» στην περιοδεία του στο γήπεδο το 1979. Το τελευταίο δημόσιο show του Muddy ήταν μια βόλτα σε μια συναυλία Clapton στο Μαϊάμι.
Ρόμπερτ Τζόνσον
Κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης με το Music Radar Clapton μίλησε σχετικά με την κληρονομιά του Robert Johnson : «Όταν τον άκουσα για πρώτη φορά ήμουν εντελώς κυριευμένος από την ευαλωτότητά του. Αυτό που με εντυπωσίασε περισσότερο από οτιδήποτε άλλο ήταν η επαφή με τα συναισθήματά του. Αυτό είναι κάτι που θεωρείται δεδομένο σήμερα – υπάρχουν τόσοι πολλοί διαφορετικοί τρόποι αυτές τις μέρες για να έρθετε σε επαφή με τα συναισθήματά σας. Είτε μέσω ομάδων θεραπείας είτε μέσω ομάδων υποστήριξης. Αλλά πίσω στις αρχές της δεκαετίας του εξήντα, όταν τον άκουσα για πρώτη φορά, η κουλτούρα στην Αγγλία και στις ΗΠΑ ήταν πολύ πιο καταπιεσμένη».
Τζίμι Χέντριξ
Ο Jimi Hendrix εμφανίστηκε με τους Cream στη συναυλία του Regent Street Polytechnic. Ο Κλάπτον έγραψε στην αυτοβιογραφία του σχετικά με αυτό το γεγονός: «Όλοι ήταν σοκαρισμένοι. Θυμάμαι ότι σκέφτηκα ότι εδώ υπήρχε μια υπολογίσιμη δύναμη. Με τρόμαξε γιατί ήταν ξεκάθαρο ότι θα γινόταν ένα τεράστιο αστέρι, και καθώς βρίσκαμε τη δική μας ταχύτητα, εδώ ήταν το πραγματικό».
ο Πρίγκιπας
Το 2016 όταν πέθανε ο Prince, ο Eric Clapton τίμησε τον κιθαρίστα και τραγουδιστή λέγοντας: «Είμαι τόσο λυπημένος για τον θάνατο του Prince», έγραψε. «Ήταν μια αληθινή ιδιοφυΐα, και μια τεράστια έμπνευση για μένα, με έναν πολύ αληθινό τρόπο. Στη δεκαετία του ογδόντα, ήμουν έξω στο δρόμο σε μια τεράστια καθοδική σπείρα με ποτά και ναρκωτικά, είδα το Purple Rain σε έναν κινηματογράφο στο Καναδά, δεν είχα ιδέα ποιος ήταν. Οπότε ήταν σαν κεραυνός! Στη μέση της κατάθλιψής μου και της τρομερής κατάστασης της μουσικής κουλτούρας εκείνη την εποχή που μου έδινε ελπίδα, ήταν σαν ένα φως στο σκοτάδι».
Muddy Waters
Πηγή: μέσω @hutchinson2khi9320# | YouTube
και 👉 προσωπική συλλογή
Ρίξτε μια ματιά στη συλλογή κιθάρας του Jimmy Page
Ο Τζίμι Πέιτζ είναι ένας θρύλος της κιθάρας που άφησε ανεξίτηλο σημάδι στην ιστορία του ροκ εν ρολ. Θεωρείται ευρέως ένας από τους μεγαλύτερους κιθαρίστες όλων των εποχών και η επιρροή του στο είδος είναι αμέτρητη. Με μια καριέρα που εκτείνεται σε περισσότερες από πέντε δεκαετίες, ο Page έχει συγκεντρώσει μια τεράστια συλλογή κιθάρων, η καθεμία με τη δική της μοναδική ιστορία.
Με τα από χρόνια, ο Πέιτζ είναι γνωστό ότι επιδεικνύει την εντυπωσιακή συλλογή κιθάρων του στους θαυμαστές και στους συναδέλφους του μουσικούς. Μερικές από αυτές τις στιγμές έχουν απαθανατιστεί στην κάμερα και έχουν γίνει από μόνες τους εμβληματικές. Ακολουθούν μερικά μόνο παραδείγματα από τις φορές που ο Jimmy Page μοιράστηκε τη συλλογή κιθάρων του με τον κόσμο.
Μια από τις πιο διάσημες περιπτώσεις που ο Πέιτζ έδειξε τις κιθάρες του ήταν κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων της κλασικής ταινίας συναυλίας των Led Zeppelin, «The Song Remains the Same». Στην ταινία, ο Πέιτζ μπορεί να δει να παίζει διάφορες κιθάρες, συμπεριλαμβανομένου του εμβληματικού του διπλού λαιμού Gibson SG, το οποίο χρησιμοποίησε για να παίξει το τραγούδι «Stairway to Heaven». Το θέαμα της Πέιτζ να παίζει αυτή την κιθάρα έχει γίνει μια από τις πιο αναγνωρίσιμες εικόνες στην ιστορία της ροκ.
Μια άλλη αξιομνημόνευτη στιγμή ήρθε το 1991 όταν η Πέιτζ πήρε συνέντευξη από το περιοδικό Guitar World. Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης, έκανε μια ξενάγηση στο στούντιο του και έδειξε την εκτενή συλλογή του από κιθάρες, ενισχυτές και άλλο εξοπλισμό. Η συνέντευξη ήταν ένας θησαυρός πληροφοριών για τους λάτρεις της κιθάρας και παρείχε μια σπάνια ματιά στο μυαλό ενός από τους μεγαλύτερους κιθαρίστες της ροκ.
Τα τελευταία χρόνια, ο Page συνέχισε να επιδεικνύει τη συλλογή του σε διάφορες εκδηλώσεις και εκθέσεις. Το 2015, εμφανίστηκε σε ένα ντοκιμαντέρ με τίτλο «It Might Get Loud», το οποίο εξερεύνησε την ιστορία της ηλεκτρικής κιθάρας. Στην ταινία, η Πέιτζ κάθισε με τους συναδέλφους τους κιθαρίστες Jack White και The Edge για να συζητήσουν την κοινή τους αγάπη για το όργανο και να επιδείξουν μερικές από τις πιο πολυτιμημένες κιθάρες τους.
Πηγή: Rock Pasta μέσω Ίνσταγκραμ
Ο Jon Bon Jovi σχολιάζει τον γιο του που έκανε πρόταση γάμου στο αστέρι του «Stanger Things».
Μετά τα νέα του αρραβώνα του γιου του με τη Millie Bobby Brown, ο Jon Bon Jovi έσπασε επιτέλους τη σιωπή του για το θέμα. Ο κόσμος ήταν γεμάτος ενθουσιασμό όταν η σταρ των Stranger Things ανακοίνωσε τον αρραβώνα της με τον Jake Bongiovi στα social media.
«Σε αγάπησα τρία καλοκαίρια τώρα, αγάπη μου, τα θέλω όλα».
Φρανκφούρτη - Ντουμπάι σε 90 λεπτά; Η Ευρώπη μπαίνει στον αγώνα υπερηχητικών αεροπλάνων
Έχουν περάσει δύο δεκαετίες από τότε που τελείωσε η εποχή της υπερηχητικής εμπορικής πτήσης με την τελευταία προσγείωση του Concorde σε ένα αεροδρόμιο στη νοτιοδυτική Αγγλία.
Τα τελευταία χρόνια, πολυάριθμοι διεκδικητές του θρόνου – υπερηχητικά, υδρογονοκίνητα, με τεχνολογία anti-boom – συρρέουν, τουλάχιστον εννοιολογικά, αλλά πολλά από αυτά τα έργα που υπόσχονται απρόσκοπτα εξαιρετικά γρήγορα ταξίδια έχουν σταματήσει ή καθυστερήσει.
Τώρα μια ευρωπαϊκή υπερηχητική startup ξεκινάει, υποσχόμενη δελεαστικές ώρες ταξιδιού, όπως από τη Φρανκφούρτη στο Σίδνεϊ σε 4 ώρες και 15 λεπτά ή από το Μέμφις στο Ντουμπάι σε τρεισήμισι ώρες.
Η ιδέα Destinus είναι πτήση υδρογόνου με πέντε φορές την ταχύτητα του ήχου, μειώνοντας τη διάρκεια πτήσης σε λιγότερο από το ένα τέταρτο των τρεχόντων εμπορικών αεροπορικών ταξιδιών.
Με έδρα την Ελβετία, μια ομάδα περίπου 120 υπαλλήλων στην Ισπανία, τη Γαλλία και τη Γερμανία, η Destinus ιδρύθηκε το 2021 αλλά σημειώνει ορόσημα γρήγορα. Τα δύο πρώτα πρωτότυπά του πραγματοποίησαν επιτυχημένες δοκιμαστικές πτήσεις και πρόκειται να ξεκινήσουν δοκιμαστικές πτήσης με υδρογόνο. Το τρίτο πρωτότυπο - Destinus 3 - πρόκειται να πραγματοποιήσει την εναρκτήρια πτήση του μέχρι το τέλος του έτους.
Όπως εξηγεί η Martina Löfqvist, διευθύντρια επιχειρηματικής ανάπτυξης της εταιρείας, σε αντίθεση με άλλους, προχωρούν απευθείας σε αυτόνομες πτήσεις. Η στρατηγική είναι να «αναπτύξουμε drones μικρότερου μεγέθους προτού το αναβαθμίσουμε ώστε να γίνουμε μια μεγάλη αεροπορική εταιρεία μεταφοράς επιβατών με πιλότους».
Το καύσιμο
Το υδρογόνο είναι το καύσιμο της επιλογής του Destinus, επειδή είναι μια καθαρή, ανανεώσιμη πηγή ενέργειας και η παραγωγή του είναι ολοένα και πιο φθηνή. Οι αερομεταφορές που κινούνται με υδρογόνο είναι ακόμη στα σπάργανα, με τους κινητήρες αεριωθούμενου υδρογόνου να μην έχουν εισέλθει ακόμη σε εμπορική χρήση. Η Airbus αναπτύσσει έναν κινητήρα τζετ υδρογόνου που λέει ότι θα ξεκινήσει τις πτητικές δοκιμές το 2026.
«Προσπαθούμε να κάνουμε πολύ μεγάλες αποστάσεις και να πετάξουμε από την Ευρώπη μέχρι την Αυστραλία με ταχύτητα 5 Mach. Η χρήση κηροζίνης σημαίνει ότι το όχημα θα βαρύνει αρκετά, ενώ το υδρογόνο είναι πολύ ελαφρύ συγκριτικά. Το υδρογόνο έχει επίσης υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα από τα παραδοσιακά καύσιμα αεριωθουμένων» λέει η Löfqvist.
Ο μακροπρόθεσμος στόχος είναι να λειτουργήσει πλήρως με υδρογόνο και μηδενικές εκπομπές.
Τα πρωτότυπα του Destinus είναι αεροπλάνα με μικτό σώμα σε σχήμα waverider - ένα υπερηχητικό σχέδιο που σχεδιάστηκε για πρώτη φορά τη δεκαετία του 1950 αλλά δεν έφτασε ακόμη στην παραγωγή - με την ελβετική/γαλλική προέλευση της εταιρείας να αντικατοπτρίζεται σε βαφή εμπνευσμένη από τις Άλπεις. Το κλασικό πλέον σχήμα έχει «μελετηθεί για πολλά, πολλά, πολλά χρόνια», λέει η Löfqvist.
Φυσικά, με κάθε νέο πρωτότυπο, το Destinus βελτιώνει και προσαρμόζει τη σχεδίαση. Σε δύο δεκαετίες από τώρα, η ομάδα αναμένει ότι τα σχέδια με τα οποία εργάζεται θα είναι λίγο διαφορετικά από τα μοντέλα που δοκιμάζει τώρα.
© Παρέχεται από: CNN.gr
Το επερχόμενο πρωτότυπο, Destinus 3, θα είναι υπερηχητικό και ελπίζουν να πετύχει υπερηχητική πτήση με υδρογόνο το 2024.
Τέλος στα passwords για την Google – Έτσι θα μπαίνετε στον λογαριασμό σας
Την αρχή του τέλους στην εποχή των παραδοσιακών κωδικών (passwords) κήρυξε η Google, ανακοινώνοντας πως από σήμερα λανσάρει άλλες μεθόδους ταυτοποίησης του χρήστη.
Ειδικότερα, όσοι έχουν λογαριασμό σε οποιαδήποτε εφαρμογή της Google θα κληθούν σταδιακά να καταργήσουν εντελώς τους κωδικούς που χρησιμοποιούσαν και να θέσουν άλλου είδους συστήματα επαλήθευσης: είτε τοπικό PIN είτε βιομετρικά στοιχεία (δακτυλικό αποτύπωμα ή ταυτοποίηση προσώπου).
Ευρώπη – Αυστραλία σε λιγότερο από 5 ώρες με υπερηχητικό αεροπλάνο
Μια ευρωπαϊκή startup υπόσχεται ότι το αεροσκάφος που κατασκευάζει θα πετά από την Φρανκφούρτη στο Σιδνεϊ σε 4 ώρες και 15 λεπτά.
Η Destinus, με έδρα την Ελβετία, ιδρύθηκε το 2021 και στοχεύει να μειώσει τη διάρκεια πτήσης σε λιγότερο από το ένα τέταρτο των σημερινών αεροπορικών ταξιδιών. Ως καύσιμο έχει επιλέξει το υδρογόνο, επειδή είναι μια καθαρή, ανανεώσιμη πηγή ενέργειας. Προς το παρόν, οι αερομεταφορές με βάση το υδρογόνο είναι ακόμη σε αρχικό στάδιο ανάπτυξης. Η Airbus για παράδειγμα κατασκευάζει έναν κινητήρα υδρογόνου που θα δοκιμαστεί το 2026.
Προσπαθούμε να διανύσουμε πολύ μεγάλες αποστάσεις και να πετάξουμε από την Ευρώπη μέχρι την Αυστραλία με ταχύτητα 5 Mach (σ.σ πέντε φορές την ταχύτητα του ήχου). Η χρήση κηροζίνης θα βάραινε αρκετά το σκάφος, ενώ το υδρογόνο είναι πολύ ελαφρύ συγκριτικά. Το υδρογόνο έχει επίσης υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα από τα παραδοσιακά καύσιμα αεριωθουμένων λέει η διευθύντρια επιχειρηματικής ανάπτυξης της εταιρείας.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
