Ο Ολλανδός, που βαδίζει ολοταχώς για τον τρίτο συνεχή παγκόσμιο τίτλο, έγινε ο πρώτος που συμπλήρωσε δέκα συνεχείς νίκες στο παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Η Μόντσα, η Φόρμουλα 1 και το ευρύ κοινό της Ferrari υποκλίθηκαν στον Μαξ Φερστάπεν, τον πρώτο οδηγό στην Ιστορία του παγκοσμίου πρωταθλήματος που πρώτευσε σε δέκα συνεχή Γκραν Πρι.
Ο ναός της ταχύτητας ήταν το ιδανικό μέρος για το ρεκόρ του Ολλανδού, στη γιορτή της κυριαρχίας της Red Bull, του ταχύτερου αυτοκινήτου αυτού του τεχνικού κύκλου που κατείχε άλλωστε και το προηγούμενο ρεκόρ, με τον Σεμπάστιαν Φέτελ να έχει σημειώσει εννέα σερί πρωτιές.
Η ομάδα του Μίλτον Κέινς πέτυχε τη νίκη Νο 14 στα 14 Γκραν Πρι που έχουν διεξαχθεί το 2023. Κατά συνέπεια, γίνεται όλο και πιο συγκεκριμένη η πιθανότητα να κερδίσουν σε όλα τα δύο μπλε μονοθέσια. Για το τέλος αυτού του πρωταθλήματος απομένουν 8 αγώνες, κι αυτό θα ήταν άλλο ένα συγκλονιστικό ρεκόρ.
Σίγουρα θα περάσει πολύς καιρός μέχρι να φτάσει κάποιος στο ρεκόρ του Φερστάπεν, επειδή και ο ίδιος ο Ολλανδός υπόσχεται να το βελτιώσει περαιτέρω, ξεκινώντας από τον επόμενο αγώνα στη Σιγκαπούρη.
Σήμερα ο Ολλανδός αντιμετώπισε μια πολύ γρήγορη Ferrari στην ευθεία, αλλά μπόρεσε να περιμένει την κατάλληλη στιγμή και να ξεκινήσει την επίθεση μόλις τα ελαστικά του Κάρλος Σάινθ τζούνιορ άρχισαν να γλιστρούν.
Ήταν εξ αρχής γνωστό πως επρόκειτο για θέμα αναμονής: ο «Ταύρος» περίμενε το «Άλογο» να αρχίσει να «κουτσαίνει» λόγω της τρελής κούρσας και, μόλις βρέθηκε εντός εμβέλειας, το τελείωσε.
Ο Φερστάπεν έφυγε, έκανε το pit stop του και νίκησε, πλησιάζοντας όλο και περισσότερο στον τρίτο συνεχή παγκόσμιο τίτλο. Πίσω του, έγινε αγώνας για τις θέσεις στο βάθρο. Ο Σάινθ αμύνθηκε όσο καλύτερα μπορούσε απέναντι στον Σέρχιο Πέρες, του οποίου η Red Bull έκανε τη διαφορά στο τέλος.
Ο Ισπανός κατέλαβε τελικά την τρίτη θέση αφήνοντας τέταρτη την άλλη Ferrari, εκείνη του Σαρλ Λεκλέρ, ενώ στην πέμπτη και έκτη θέση τερμάτισαν οι Mercedes των Τζορτζ Ράσελ και Λιούις Χάμιλτον.
Από εκεί και ύστερα τη βαθμολογούμενη πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν ο Αλεξάντερ Άλμπον με την Williams, ο Λάντο Νόρις (McLaren), τον Φερνάντο Αλόνσο (Aston Martin) και Βάλτερι Μπότας (Alfa Romeo), χαρούμενοι που αποχαιρέτησαν την Ιταλία στη ζώνη πόντων.
Το γκραν πρι της Μόντσα καθυστέρησε να ξεκινήσει 20 λεπτά, καθώς στη διάρκεια του γύρου σχηματισμού η Alpha Tauri του Γιούκι Τσουνόντα παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα και χρειάστηκε να γίνουν άλλοι τρεις γύροι και μια ολιγόλεπτη διακοπή, πριν δοθεί η εκκίνηση του αγώνα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου