Μια πραγματικά θρυλική εταιρία για την Formula 1 θα επιστρέψει στο grid του 2026: Η Ford η οποία ανακοίνωσε την σύμπραξή της με την Red Bull από το 2023, ξεκινάει το νέο της ταξίδι στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Η Ford θα βοηθήσει την Red Bull με το ηλεκτρικό της σύστημα κίνησης για τη νέα PU. Η ομάδα με έδρα το Μίλτον Κίνς αναπτύσσει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης εσωτερικά (μέσω της RBPowertrains) για πρώτη φορά στην ιστορία της στην F1. Και μελλοντικά η Ford, σύμφωνα με τον επικεφαλής της Ford Racing, Μαρκ Ράσμπρουκ, θα αναμειχθεί και σε αυτόν τον τομέα.
Η συμμετοχή στην F1 συνιστά την αιχμή του δόρατος στην επιστροφή της Ford στις κορυφαίες κατηγορίες αγώνων. Ο Αμερικανός γίγαντας συμμετέχει ήδη σε NASCAR, πρωτάθλημα GT3 και στο WRC. Από το 2027 η Ford επιστρέφει ως εργοστασιακή συμμετοχή και στο WEC, φιλοδοξώντας να κατακτήσει και πάλι το Λε Μαν.
Την 5η θέση κατέλαβε η Ελίνα Τζένγκο στον τελικό του ακοντισμού γυναικών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στίβου 2025, που γίνεται στο Τόκιο με καλύτερη βολή στα 62,72 μ.
Μπράβο Ελίνα
Η οικογένεια του Ολυμπιακού είναι ιδιαίτερα υπερήφανη καθώς επτά αθλητές του Ερασιτέχνη Ολυμπιακού συμμετέχουν σε μία ακόμα επιτυχία του ελληνικού αθλητισμού!
🏆🏆
O Αυστραλός είχε τη δυνατότητα να «ζυγίσει» τις αντιδράσεις του Verstappen και ήταν εξαιρετικά αποτελεσματικός στην εξαπόλυση της επίθεσής του, χωρίς να υποπίπτει σε λάθη που θα του κόστιζαν χρόνο ή θα τον άφηναν εκτεθειμένο.
Φυσικά ο Χάμιλτον δεν κατάφερε να φτάσει τον Αντονέλι. Αντίθετα ο Λεκλέρ μπήκε στο DRS του teammate του. Και η Ferrari έδωσε νέα οδηγία -στον Χάμιλτον αυτήν τη φορά- να αφήσει τον Λεκλέρ. Παράνοια…
Ο Πιάστρι πήρε άνετα πρώτος την καρό σημαία, μπροστά από τους Νόρις και Ράσελ. Ο Φερστάπεν δεν κατόρθωσε να φτάσει το τελευταίο και παρέμεινε 4ος. Καταπληκτική η 5η θέση του Άλμπον, ο τερμάτισε μπροστά από τους Αντονέλι και Λεκλέρ. Πίσω τους οι Χάμιλτον και Σάινθ οι οποίοι ακούμπησαν στην στροφή 17 πριν τον τερματισμό έπειτα από… απέλπιδα προσπάθεια του Ισπανού να προσπεράσει. Ο Τσουνόντα συμπλήρωσε την βαθμολογούμενη δεκάδα.
Για άλλη μια φορά φέτος ο Φερστάπεν έκανε το θαύμα του. Οδήγησε στο απόλυτο όριο στην πολύ επικίνδυνη διαδρομή της Τζέντα για να κατακτήσει την δεύτερη φετινή του pole.
Κανείς δεν περίμενε τον Φερστάπεν όχι απλά στην pole αλλά στην πρώτη σειρά εκκίνησης. Ωστόσο ο Μαξ είχε διαφορετική άποψη. Εξαιρετική η στρατηγική της Red Bull να στείλει άμεσα στην πίστα τον οδηγό της μετά την επανέναρξη του Q3 (είχε διακοπεί λόγω λάθους του απογοητευτικού Νόρις) ώστε να προλάβει να συμπληρώσει δύο γύρους στα τελευταία 6 λεπτά.
Αυτή η επιλογή σήμαινε ότι ο Μαξ θα έκαιγε το επιπλέον καύσιμο στην πρώτη του προσπάθεια και θα είχε το μονοθέσιο του στο ίδιο βάρος με του Πιάστρι. Τα υπόλοιπα τα ανέλαβε ο Ολλανδός.
Η Mercedes, αντιθέτως, ολιγώρησε και δεν έστειλε άμεσα τον Ράσελ για προσπάθεια. Έτσι, ο Βρετανός έκανε έναν μόνο γύρο με ελαφρώς βαρύτερο μονοθέσιο από των Φερστάπεν- Πιάστρι. Ακόμη κι έτσι ο Τζορτζ ήταν μόλις ένα δέκατο αργότερος του Φερστάπεν.
Η Τζένιφερ Λόπεζ πραγματοποίησε μία σέξι εμφάνιση στο Grand Prix της Formula 1 στη Σαουδική Αραβία, φορώντας μία δερμάτινη κολλητή ολόσωμη φόρμα σε ροζ απόχρωση, «κλέβοντας» τις εντυπώσεις.
Οι λίγο πιο υποψιασμένοι θεατές, όμως, γνώριζαν ότι γίνονταν μάρτυρες μίας ιστορικής εμφάνισης. Αρκούσε η γνώση του γενικού πλαισίου μέσα στο οποίο διεξαγόταν το τριήμερο της Ιαπωνίας για να καταλάβουν ότι παρακολουθούσαν έναν άθλο. Έβλεπαν τον Φερστάπεν να αγγίζει κορυφές τις οποίες ελάχιστοι οδηγοί έχουν αγγίξει από το 1950.
Επειδή όσο συγκλονιστική και εάν ήταν η pole του Μαξ, επρόκειτο για έναν και μόνο γύρο. Ακόμη και εάν ο Αλόνσο δήλωνε με πλατύ χαμόγελο μετά τις κατατακτήριες ότι «μόνο ο Μαξ θα μπορούσε να το κάνει αυτό», ο Φερστάπεν παρέμενε αουτσάιντερ.
Δεν θα περίμενε κανείς τον Ολλανδό να οδηγεί σαν σε κατατακτήριες επί 53 συναπτούς γύρους. Έτσι κι αλλιώς κάτι τέτοιο ήταν εφικτό μόνο στην εποχή των ανεφοδιασμών καυσίμου. Η σημερινή F1 έχει άλλες απαιτήσεις. Πρέπει να υπάρξει σωστή διαχείριση των ελαστικών, στρατηγική σκέψη στη διάρκεια του αγώνα και να έρθει το… qualifying mode μόνο όταν είναι απολύτως απαραίτητο.
Ο Βαλ Κίλμερ, ο οποίος πέθανε σε ηλικία 65 ετών, συχνά υποτιμήθηκε ως ηθοποιός.
Είχε εξαιρετικό εύρος: Kωμωδίες, γουέστερν, αστυνομικά δράματα, μουσικές βιογραφίες και ταινίες δράσης-περιπέτειας.
‘Iσως η καλύτερη του ερμηνεία συνδύασε τις δεξιότητές του ως ηθοποιός του θεάτρου με μια ωραία τραγουδιστική φωνή, για να ζωντανέψει το σύμβολο της αντικουλτούρας της δεκαετίας του 1960, Τζιμ Μόρισον, στην ταινία του Όλιβερ Στόουν The Doors.
