Ξεκίνησαν ως μια μικρή ομάδα φίλων που αγαπούσαν ισόποσα το ταξίδι και τις μηχανές, συνδυάζοντας και τα δύο. Πλέον, και με τη βοήθεια των social media, η παρέα τους μεγαλώνει και τα ταξίδια τους γίνονται ακόμη πιο συναρπαστικά. Εμείς μιλήσαμε μαζί τους, μάθαμε τις περιπέτειές τους και τα σχέδιά τους για το μέλλον, προτού ανοίξουν το επόμενο γκάζι και εξαφανιστούν στον ορίζοντα.
Κάποτε ήταν 4 φίλοι από την Κατερίνη, που σίγουρα θα άγχωναν τη μαμά τους κάθε φορά που έβαζαν μπρος τη μηχανή και χάνονταν στο βάθος του δρόμου. Σήμερα, παραμένουν 4 φίλοι, οι οποίοι με κοινή βάση την αγάπη τους στις μηχανές, ξεκίνησαν να ταξιδεύουν σε Ελλάδα και εξωτερικό, χτίζοντας μια κοινότητα με το ίδιο χαρακτηριστικό, τους Greek Adventure Riders. Οι Θεοδόσης Δάλλας, Γιάννης Μπατζιογιάννης, Σοφοκλής Οφίδης και Γιώργος Παπαδόπουλος είναι ο πυρήνας αυτής της ομάδας, που εδώ και τρία χρόνια τριγυρνάει εντός και εκτός συνόρων και παρακινεί κι άλλους που έχουν μοιραία το ίδιο πάθος, όχι να τους ακολουθήσουν, αλλά να γίνουν μέρος της παρέας τους και να μοιραστούν ταξιδιωτικές εμπειρίες όλοι μαζί. Ο Θεοδόσης Δάλλας μας είπε όλη τους την ιστορία και μας έλυσε αρκετές απορίες για το ταξίδι με τη μηχανή, για όσους θέλουν να το βάλουν -ή να το βγάλουν- από την bucket list τους.
Πώς ξεκίνησε αυτή η ιδέα;
Είχαμε πάντα πάθος με τις μοτοσυκλέτες και πιο συγκεκριμένα με τις adventure μοτοσυκλέτες. Για όσους δεν γνωρίζουν, οι adventure μοτοσυκλέτες είναι μηχανές που μπορούμε να οδηγήσουμε και στην άσφαλτο και στο χώμα, εξειδικεύονται δηλαδή σε ταξίδια περιπέτειας, δεν σταματούν πουθενά. Σαν λάτρεις της περιπέτειας, λοιπόν, αυτές ήταν που ταίριαξαν πιο πολύ στο στυλ μας. Αναζητώντας συνεχώς νέες διαδρομές, νέες μοτοσυκλέτες, εξοπλισμό, πληροφορίες, είδαμε ότι δεν υπάρχει κάτι τόσο οργανωμένο στα social media στην Ελλάδα. Καθώς, λοιπόν, έλειπε αυτό, ξεκινήσαμε αυτή τη μικρή κοινότητα, πριν από 3 χρόνια, η οποία πήρε μεγάλες διαστάσεις πολύ γρήγορα και πολύ εύκολα. Σιγά-σιγά είδαμε ότι ξεκίνησε να ανταποκρίνεται ο κόσμος και να θέλει να έρχεται σε εκδρομές μαζί μας. Πλέον έχουμε φτάσει να διοργανώνουμε βόλτες σε όλη την Ελλάδα και έχει τύχει να μαζευτούμε ακόμη και περισσότερες από 60 adventure μηχανές. Διευκρινίζω το “adventure” γιατί είναι πιο εξειδικευμένο, δεν αφορά όλους τους τύπους μηχανών, αλλά μόνο αυτές που μπορούν να ακολουθήσουν τις διαδρομές μας. Οπότε, δεδομένων των συνθηκών, είναι ένας αρκετά μεγάλος αριθμός.
Adventure μηχανή θα πάρει μόνο κάποιος που κάνει ταξίδια;
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και μέσα στην πόλη, είναι μια εύκολη μηχανή για τη χρήση π.χ. στην Αθήνα που έχει μεγάλες αποστάσεις. Απλώς δεν είναι κατασκευασμένη γι’ αυτό. Είναι κατασκευασμένη για ταξίδι και περιπέτεια.
Τι είναι αυτό που σας ελκύει πιο πολύ στο ταξίδι με τη μηχανή;
Όπως λέει και το ρητό «Με το αυτοκίνητο απλώς μετακινείσαι, ενώ με τη μηχανή ταξιδεύεις». Από την πρώτη στιγμή που θα φύγεις από το σπίτι, η μηχανή είναι μια πρόκληση, μια περιπέτεια, ανεβαίνει η αδρεναλίνη, πρέπει να είσαι σε εγρήγορση. Στο αυτοκίνητο, από την άλλη, είσαι κλεισμένος σε ένα «κουτί», χωρίς να σε χτυπάει ο αέρας, χωρίς να μπορείς να μυρίσεις τους τόπους που διασχίζεις. Με τη μηχανή, όλες οι αισθήσεις λειτουργούν στο έπακρο.
Είναι καθόλου κουραστικό;
Η αλήθεια είναι πως ό,τι κι αν λέμε, είναι πολύ κουραστικό. Η μηχανή σίγουρα είναι πιο άβολη στο ταξίδι σε σχέση με το αυτοκίνητο και απαιτεί… σπαρτιάτικο σχεδιασμό, αφού ακόμη και η μπλούζα που θα πάρεις μαζί σου πρέπει να έχει μελετηθεί σωστά. Ειδικά στα ταξίδια που είναι προγραμματισμένα για πολλές ημέρες, τα πράγματα παραμένουν περιορισμένα. Ταυτόχρονα, προγραμματισμένες καλά πρέπει να είναι και οι στάσεις που θα γίνουν, όπως επίσης και αρκετά συχνές, ώστε το ταξίδι να είναι ευχάριστο.
Τον χειμώνα, που οι καιρικές συνθήκες μπορεί να είναι πιο δύσκολες, πώς είναι το ταξίδι;
Ευτυχώς, υπάρχει ο κατάλληλος εξοπλισμός γι’ αυτό, όπως και το καλοκαίρι με τις υψηλές θερμοκρασίες. Γενικά το πολύ κρύο και η πολλή ζέστη δεν είναι ιδανικά για τον αναβάτη, αλλά τους φανατικούς δεν τους σταματά.
Μέχρι στιγμής πού έχετε ταξιδέψει με αυτό τον τρόπο;
Στην Ελλάδα κάνουμε τις οργανωμένες μας βόλτες, περίπου 4 το χρόνο, που μπορεί να συμμετάσχει όποιος θέλει με adventure μοτοσικλέτα. Έχουμε καθιερώσει και κάνουμε κάθε χρόνο μια βόλτα στα Πιέρια που είναι και η έδρα μας και μπορούμε να το φιλοξενήσουμε καλύτερα, οπότε εκεί κάνουμε την πιο απαιτητική βόλτα, την πολύ χωμάτινη, που χρειάζεται προετοιμασία. Έχουμε κάνει βόλτα στο Πήλιο, στα Τζουμέρκα και γενικά επιλέγουμε πιο ορεινούς όγκους που έχουν να μας προσφέρουν κάτι, είτε ωραία θέα, είτε ωραία διαδρομή με μοτοσικλέτα.
Εκτός Ελλάδας πού έχετε ταξιδέψει;
Στο εξωτερικό ταξιδεύει μόνο ο πυρήνας της παρέας, για το λόγο ότι τα ταξίδια αυτά είναι δύσκολα, απαιτητικά και μεγάλα. Πέρσι τον Αύγουστο, για παράδειγμα, πήγαμε στο βορειότερο ακρωτήρι της Ευρώπης, στο Nordkapp της Νορβηγίας και είδαμε εξωπραγματικά μέρη, φιορδ, καταρράκτες, απίστευτα σκηνικά. Αυτό ήταν ένα ταξίδι 23 ημερών, πολυέξοδο, στο οποίο, όπως καταλαβαίνετε, δεν μπορεί να συμμετάσχει εύκολα κάποιος Προτιμάμε, λοιπόν, να το κάνουμε μόνοι μας, μιας και η σχέση μας έχει δοκιμαστεί, γνωρίζουμε ο ένας την οδήγηση του άλλου και αισθανόμαστε ασφάλεια. Φέτος πήγαμε ακόμη πιο δύσκολο ταξίδι, μέχρι την έρημο Μερζούγκα στο Μαρόκο. Ξεκινήσαμε οι τρεις από Κατερίνη και ο τέταρτος ήρθε και μας βρήκε εκεί, κάνοντάς μας έκπληξη. Στο παρελθόν, πριν συστήσουμε τους Greek Adventure Riders, ωστόσο, είχαμε κάνει κι άλλα ταξίδια στη Γερμανία, στις Δαλματικές Ακτές, στην Ιταλία την οποία και γυρίσαμε και άλλα ταξίδια.
Πώς ήταν η εμπειρία στο Μαρόκο;
Απίστευτη! Ήταν πολύ καλύτερη απ’ ό,τι περιμέναμε, πολύ ιδιαίτερη. Πήγαμε σε απομακρυσμένα μέρη, μέρη που δεν διαφημίζονται και δεν είναι τουριστικά κι έτσι ζήσαμε ακριβώς αυτό που θέλαμε: περιπέτεια, μοναδικά τοπία, υπέροχες διαδρομές. Οπότε είδαμε και το τουριστικό Μαρόκο και την πλευρά του που δεν έχει δει ο κόσμος.
Στα ταξίδια σας μένετε σε ξενοδοχεία ή κατασκηνώνετε;
Εντός Ελλάδας, που είναι πιο λίγες οι ημέρες, προσπαθούμε να κατασκηνώνουμε. Όταν βγαίνουμε εκτός, σε τόσο μεγάλα ταξίδια, φροντίζουμε να μένουμε σε πιο οικονομικά ξενοδοχεία, ώστε να μπορούμε να ξεκουραστούμε, να πλύνουμε τα ρούχα μας και να μη χρειαστεί να κουβαλάμε όλον αυτό τον έξτρα εξοπλισμό της κατασκήνωσης.
Πόσες ημέρες διαρκούν τα ταξίδια σας εντός Ελλάδας;
Έχουμε πάει και μία εβδομάδα, όπως το ταξίδι μας στην Κρήτη πρόπερσι το καλοκαίρι, αλλά συνήθως το οργανώνουμε διήμερα, Σαββατοκύριακα, ούτως ώστε να μπορεί όποιος θέλει να ακολουθήσει χωρίς να πάρει άδεια.
Ποιο είναι το μέσο budget για ένα διήμερο ταξίδι στην Ελλάδα που μπορεί να σας ακολουθήσει κι άλλος κόσμος;
Αν κατασκηνώσουμε και δεν υπάρχει και το έξοδο του ξενοδοχείου, είναι στην ουσία το φαγητό μας για δυο μέρες και οι βενζίνες μας. Οπότε και με λιγότερα από 100 ευρώ μπορεί να ακολουθήσει κάποιος. Κι εννοείται ότι οι βόλτες μας γίνονται δωρεάν, δεν υπάρχει κάποιο κόστος συμμετοχής, ώστε να γνωρίσει ο κόσμος αυτό που κάνουμε, την adventure οδήγηση, και να γνωρίσουμε κι εμείς αυτόν το κόσμο που έχει το ίδιο mindset με εμάς.
Τι πρακτικά tips θα δίνατε σε κάποιον που θέλει να το δοκιμάσει πρώτη φορά; Τι να προσέξει και τι πρέπει να έχει οπωσδήποτε μαζί του;
Αρχικά να πούμε ότι ο προστατευτικός εξοπλισμός είναι το Α και το Ω και είναι εκεί που πρέπει να δώσουμε παραπάνω έμφαση. Συνήθως γίνεται το αντίθετο, δηλαδή αγοράζει ο κόσμος μια πανάκριβη μηχανή και μετά κάνει οικονομία στο μπουφάν και το κράνος, τα οποία είναι αυτά που θα μας μείνουν και αυτά που θα μας σώσουν όταν χρειαστεί. Πρώτα απ’ όλα, λοιπόν, είναι ο σωστός και εξειδικευμένος εξοπλισμός και η μηχανή έρχεται δεύτερη. Ακόμη και με 2 χιλιάδες ευρώ μπορεί κάποιος να πάρει μια μοτοσυκλέτα και να ακολουθήσει.
Είχατε ποτέ κάποια ατυχία σε ταξίδι σας;
Η πιο πρόσφατη και ίσως η μεγαλύτερη ατυχία που είχαμε ήταν στο ταξίδι μας στο Μαρόκο. Στο αποκορύφωμα του ταξιδιού μας, όταν ήμασταν στην έρημο Μερζούγκα, είχα μια πτώση με τη μηχανή κι έσπασα το χέρι μου. Έπρεπε, λοιπόν, να γίνει μια ολόκληρη κινητοποίηση για να φύγω εγώ και η μοτοσικλέτα μου από εκεί, με καλό σχεδιασμό και ψυχραιμία. Εν τέλει όλα πήγαν καλά.
Υπάρχει κάποιο από τα ταξίδια σας που ξεχωρίζετε;
Το καθένα είναι διαφορετικό και είναι λίγο δύσκολο να συγκρίνουμε ένα ταξίδι, π.χ. στη Σκανδιναβία με ένα ταξίδι στην Αφρική, καθώς κάθε μέρος έχει τη δική του ομορφιά. Από άποψη εμπειρίας, όμως, η πιο δυνατή και έντονη ήταν το Μαρόκο. Ήταν το πιο διαφορετικό και μας πρόσφερε τη μεγαλύτερη περιπέτεια.
Ήταν κάποιο πιο επικίνδυνο από άλλα;
Επειδή πολλοί αναφέρονται στον κόσμο και τους ντόπιους όταν μιλούν για την επικινδυνότητα ενός ταξιδιού, σε αυτό θα σας πω ότι μας διέψευσε το Μαρόκο. Εκεί βρήκαμε σούπερ φιλικούς ανθρώπους, πρόθυμους να μας βοηθήσουν και νιώσαμε ασφάλεια παντού. Το μέρος, ωστόσο, που νιώσαμε τη μεγαλύτερη ανασφάλεια από άποψη εγκληματικότητας ήταν η Μασσαλία. Δεν μας έτυχε κάτι, αλλά η πόλη το βράδυ σου άφηνε μια αίσθηση ανασφάλειας, ένιωθες την εγκληματικότητα, με άτομα τα οποία ήταν εν δυνάμει εχθρικά. Δεν εμπιστευόμασταν ούτε τα πάρκινγκ που βάζαμε τις μηχανές μας. Από εκεί και πέρα, η επικινδυνότητα εξαρτάται και από τα μέρη που θα οδηγήσουμε. Στο Μαρόκο πήγαμε σε πιο απόκρημνα μέρη και απομονωμένα μέρη, οπότε εκεί υπήρχε μεγαλύτερη επικινδυνότητα οδηγικά.
Ποια είναι τα σχέδιά σας για το μέλλον; Θέλετε να μεγαλώσει κι άλλο η ομάδα; Έχετε οργανώσει τον επόμενο προορισμό σας;
Η ομάδα, με τις κινήσεις που κάνουμε μέχρι στιγμής, δένεται και μεγαλώνει με αρκετά μεγάλο ρυθμό, οπότε κι εμείς, αντλώντας δύναμη από αυτό, θέλουμε να πάμε ακόμη παραπέρα. Πέρσι πήγαμε στο βορειότερο άκρο της Ευρώπης, φέτος πήγαμε στην Αφρική, του χρόνου δεν ξέρω ακόμα, αλλά θέλουμε να κάνουμε κάτι ακόμη πιο δυνατό, ακόμη πιο μακρινό. Ίσως είναι κάποιο ταξίδι στην Ασία.
Να ευχηθούμε καλά και ασφαλή ταξίδια στους Greek Adventure Riders!
Αναζητήστε τους και γίνετε μέλος της ομάδας τους στο Instagram στο Youtube και στο νέο τους site http://www.greekadvriders.gr/
Πηγή:
ΤΖΟΥΛΙΑ ΤΑΣΩΝΗ
jtasoni@naftemporiki.gr
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ - GREEK ADVENTURE RIDERS
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου